イタリアGP雑感

うーん、BARがコケタ以外はドラマも無くって感じのレースだった。ライコネンのオーバーテイク・ショーもジャックにつかえちゃったし…

相変わらずマクラーレンは速いけど…地上波のアナウンサーの表現「ガラスのマシン」ってのがぴったりだなぁ…そんなにギリギリにしなくても十分ルノーより速いと思うんだけど…しかし、それでもエンジン交換で順位が下がるの見越してあんだけ燃料積んだのに予選でトップタイムを出すってのは…おそろしいなぁ…っていうか、その分の速さを少し信頼性に振れないのかって素人考えが浮かぶんですけどね〜

BARもなんだろうねぇ…やっぱ、ピリッとしてないなぁ…給油でコケタのは琢磨だけじゃなくバトンもルーティンのスケジュール崩して順位を下げたみたいだし…琢磨は崖っぷちなのに…前回も今回もチームのシステムに問題があるなぁ

ここんとと上位4位はルノー・マクラーレンが殆ど取るから表彰台はかなり鬼門だけど、この２チーム以外のポイント常連はトヨタだけって感じになっちゃった。その隙間にBAR・ウィリアムズ・フェラーリ・レッドブルって状態だよなぁ。
まぁ、フェラーリはBS独占体制の反面にはまってて、ウィリアムズはBMW問題、とこの２チームは本来の力を発揮できない理由は分かる。そー考えるとBARは安定しているはずなんだけどね…

そー言えば、今回の全車完走は44年振りでF1史上2度目…ちょっと意外…今までは全車がゴールしても規定周回に足らず完走扱いにならなかった事もあるので、正式な全車完走って過去の一度を除いて今回まで無かったらしいですね。
モンティロの新人完走記録、全車完走と意外な記録が生まれる今年。やはり、この流れは、やはりアロンソの最年少チャンプへの前兆なのかな？